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              她們通過方向盤,打破了人生的天花板

              作者: 編輯 來源:互聯網 發布時間:2021-03-31

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              去年,一則“56歲阿姨逃家自駕游全國”的新聞,引發了廣大網友熱議,新聞主人公蘇敏因無法忍受多年來壓抑的婚姻和無盡的家庭瑣事,經過一年多的籌謀,開著原本丈夫“御用”的小車,踏上了自由的遠方。

              在接受媒體采訪時,蘇敏說道,“旅行的一個月中,是我結婚三十年來笑的次數最多、最開心的時候?!?/p>

              “干得漂亮!”網友紛紛為蘇敏打call,稱贊她的勇氣與決心,這其中不乏許多女性對蘇敏發自內心的贊嘆。

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              她們,也許是女兒,是媽媽,是妻子,是同事……與年歲一同疊加的身份,成為籠罩在女性身上的藩籬,她們的價值,也局限在種種枷鎖里——是時刻被孩子需要的媽媽,是要幫助弟弟的姐姐,是為丈夫分擔憂慮并兼顧工作的妻子。

              在蘇敏身上,她們或許看到了真實的自己:那個生動、鮮活、有欲望的自己。如果一次駕車逃離可以找回自己的生活,那一定也有更多方式能讓她們活出自己想要的人生。

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              女性買車,不需要被定義

              近兩年,一股“女性力量”的思潮在中國興盛起來,從《乘風破浪的姐姐》熱播,到《脫口秀大會》中楊笠的發言爭議,其本質是,隨著社會的進步和科技的發展,女性有機會擺脫歷史的枷鎖和生理的桎梏,有了更大的消費力量和更多的話語權。

              不過,盡管女性早已在工作和生活占了“半邊天”,但在現實生活中,這個世界在很多方面仍會忽略“她們”的需求,尤其是汽車領域,女性始終是被忽視的一個群體。

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              比如買車,大數據都統計了,女性購車比例在逐年提升,成為一股不可忽視的力量,但許多4S店和車展,依然將目標消費者定位為男性,各式各樣的廣告風格也是迎合廣大直男準備的。研究顯示,75%的女性認為汽車營銷人不理解她們,41%的人認為汽車廣告主要針對男性。

              再比如,現代語境里,她們還有一個備受偏見、誤解的標簽:女司機。司機就是司機,為何要在前面加個“女”字呢?似乎總有一種聲音認為,女性在方向感、駕駛技術方面天生存在短板。

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              縱觀整個大環境,無論是輿論還是主機廠,對于女性用戶都不友好,女性角色始終稍稍傾向于附庸地位。從事汽車行業這些年,小鹿也不禁疑惑,都2021年了,為什么中國女性汽車市場還沒搭建起來?

              令人感到奇怪的是,既然女性車主越來越重要,車企自然也傾注了越多越多的關注度和精力,但目前,汽車行業的女性營銷整體還處于早期階段,充斥著簡單討好、廉價的營銷內容;比如,女神/女王等諂媚式的稱呼,公關軟文里的“男友力”,“女司機”秒變“老司機”等對女性的刻板印象。

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              歸根結底,這些品牌還是沒有真正設身處地從女性用戶的需求考慮,而是一意孤行地想去重新“定義”她們。事實上,她們拒絕被外界定義,拒絕以“標簽式”的形象被認知,尋求更加深入心靈的、僅僅關于個人本身的認同。

              沒錯,是妙齡少女、都市麗人、田間農婦、退休老太、文藝中年、家庭主婦又如何?她們不一定是隱忍的,也不一定非得獨立自信,她們可以平凡得不能再平凡,也可以脆弱、虛榮、高傲,但她們依然可以很美。

              因此,對于品牌們而言,了解“女性意識”是一個長期的工作。女性消費者希望從品牌得到什么?她們想要與品牌以什么樣的方式溝通?什么樣的品牌價值觀最能打動女性?都有必要重新被認識。

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              撕掉偏見,歐拉破圈

              好在,隨著越來越多的女性摒棄對身份的僵化定義,大膽追求獨立(經濟、生活、人格、思想等),已經有汽車品牌針對用戶痛點,做出了積極呼應,在這方面,歐拉品牌是不得不提的行業典范。

              3月20日舉辦的2021汽車用戶大會上,長城汽車歐拉品牌營銷總經理余飛現場官宣,歐拉致力于成為全球最愛女人的汽車品牌,建立行業對待女性用戶的正確價值觀,努力發揮汽車市場的“她勢能”。

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              歐拉與眾不同的品牌定位和理念。

              諂媚和刻板印象不見了,更多是挖掘女性在各自領域的獨特價值和女性視角的成長故事,品牌的女性車主俱樂部、樂活局,也成為“她們”彼此幫助、相互成就的平臺。這不僅是對中國汽車市場多元化的一種推進,同時也是對女性消費者的尊重、友好和重視。

              從品牌誕生開始,歐拉品牌便一直聚焦女性用戶,并大方表示未來一定要吃好“女性”這碗軟飯,這可以說是汽車市場的“另類”了。但如此難得的專注,讓女性消費者切實感受到了自己的身份被認同、被關心和被愛護。

              同時,歐拉每一款產品也力求貼合女性消費者的真實喜好,黑貓、白貓、好貓命名朗朗上口,貓系神顏更是無限激發女性消費者的心理共情。

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              日前,歐拉全貓系家族車型還推出莫蘭迪色系新車色,包括初遇米、勒安藍、奶油綠三色,摒棄了夸張出挑的色彩對比,給人帶來一種視覺平衡及低調、溫和的情感升華。

              在產品同質化的今天,歐拉用細膩、共情的視角理解女性用戶需求,從車色挖掘女性用戶興趣,通過顏色與其深入溝通,將女性感官與情感需求,完全納入到了產品設計生產與品牌營銷的全過程中。

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              尊重多元化,不被主流定義。

              以上種種,都體現出歐拉不被主流定義束縛,尊重女性多元化的“選擇權”,女性消費者對其好感度飆升,也是水到渠成的事。

              不設限的人生,自帶光芒

              邁入新時代,女性對個體的重視達到了新的高度,更多女性從滿足他人期待回歸到取悅自我中來。以前常說:“女為悅己者容”,現在我們說:“女容為悅己”。從“悅他人”到“悅己”,是認知的進步。

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              在悅己消費逐漸繁榮的當下,歐拉亦變著花樣博得女性車主們的傾心,鼓勵更多女性消費者共同參與。

              跳出傳統造車行業之外,歐拉大膽與INSBAHA彩妝、HELIUS赫麗爾斯護膚品等新銳國潮品牌合作,專為女性消費者打造歐拉定制的彩妝、護膚禮盒。

              不僅如此,今年歐拉還牽手網紅潮飲漢口二廠推出定制產品,繼定制勵志汽水后,今年3月,兩品牌再次定制女性專屬“心機水”——玻尿酸氣泡水(哈水),瞄準女性細膩的內心,傳遞美且自由的“她力量”,助力新世代女性活的漂亮、活的精彩。

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              歐拉以女性消費者喜愛的方式不斷制造驚喜,你永遠想不到歐拉下一個周邊會是什么,但一定是女性消費者喜歡的。

              而歐拉推出多款聯名周邊并不單單為了達成銷售,更多希望借此引發女性消費者的情感共鳴和自我表達,索性歐拉就開展了一系列自定義生活體驗活動。

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              “取悅自己”是向內的,“自我表達”則是向外的。

              摒棄掉身份的藩籬之后,人與人之間的關系也將隨之改變和重塑。所以,在歐拉的世界里,我們會看到其它品牌沒有的獨特風景:

              女性車主可以知性優雅地穿行在旗袍與民國風范之間;

              她們也能化身時尚寵兒,將港風與摩登輕松拿捏;

              她們為自信而跑,跑出花樣美麗的馬拉松;

              她們天馬行空,將想象力肆意揮灑在改裝的歐拉愛車上……

              她們的定義,就是不被定義!

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              眼下,由歐拉和新女性們演繹的種種精彩還在繼續,熱鬧之外,給我們更多的,也許是關于什么是“愛”的深層思考:愛就是在一起,是密不可分,更是互相成就。顯然,全球最愛女人的汽車品牌,歐拉實至名歸!

              尾聲:天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往。當我們在談論品牌“女性營銷”的時候,更多談論的是品牌如何打動女性消費者群體,是品牌如何在女性主義覺醒的思潮中獲益,卻極少談論,品牌作為經濟社會的重要參與者,也能反哺社會思潮,為女性群體提供輿論支持。

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              相比流于表面的展示和討好,更能打動人心的,是深入了解女性之后的真心與共鳴,毫無疑問,歐拉為行業提供了優秀的營銷范本。

              而歐拉真正做到了以尊重和關懷推動社會進步,即便不是品牌的直接消費者,她們也能夠感受到其中蘊含的、針對于女性群體的精神力量。

              透過歐拉的營銷、產品和服務動作,我們也可以預見,成立三十年、成績斐然的長城汽車,將繼續擁抱新世代,品牌持續煥發生命力,邁向又一座發展新高峰。

              (文章轉載來源:DearAuto)


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